一、重慶新增出租車將以新能源為主

2021年上半年，重慶新能源汽車產(chǎn)量達(dá)5.2萬輛，是2020年全年規(guī)模，同比增長215%，高于全國平均水平18個(gè)百分點(diǎn)。市經(jīng)濟(jì)信息委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以后重慶新增和到期更新的網(wǎng)約車都將優(yōu)先使用電動(dòng)汽車，中心城區(qū)新增出租車則全部使用電動(dòng)汽車，而且重慶新增的電動(dòng)公交車占比不低于50%。

目前，全市已建成了72座換電站，實(shí)現(xiàn)了換電出租車的批量化運(yùn)營。到2023年，重慶將建成換電站200座，每座換電站每天可服務(wù)100臺換電車輛，具備2萬輛換電車型的服務(wù)能力。

二、商務(wù)部：新能源汽車銷量已超2020年全年水平。

我國1-7月生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量147.8萬輛，同比增長2倍，已超過2020年全年水平，較2019年同期增長1倍, 占新車銷量的10%。7月份，銷量27.1萬輛，同比增長1.6倍，刷新單月歷史記錄。

三、德國新能源汽車保有量突破100萬

德國7月份新能源車上牌數(shù)量約為5萬7千輛，借此，工業(yè)界和聯(lián)邦政府讓100萬輛新能源車上路行駛的共同目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。這些車型中一半以上是純電動(dòng)，其余為混合動(dòng)力或者燃料電池汽車。由此，德國不負(fù)重望，成為這一重要交通出行技術(shù)的先鋒和引領(lǐng)市場。聯(lián)邦交通部長Andreas Scheuer表示：“我很高興，我們共同實(shí)現(xiàn)了100萬輛新能源汽車這第一個(gè)重要目標(biāo)。然而，為了實(shí)現(xiàn)2030年氣候目標(biāo)，我們要更加雄心勃勃。專家估算到2030年需要有1400萬輛新能源車上路行駛。只有在正確的框架條件下，我們才能達(dá)到這一目標(biāo)。這就是為什么我們首先要在公共和個(gè)人場所推進(jìn)建設(shè)基礎(chǔ)充電設(shè)施，同時(shí)目前滲透率較低的交通方式如商用車和公共汽車也要跟上�！�

四、到2024年俄羅斯將生產(chǎn)2.5萬輛電動(dòng)汽車

據(jù)塔斯社8月12日報(bào)道，俄羅斯當(dāng)局計(jì)劃到2024年生產(chǎn)25,000輛國產(chǎn)電動(dòng)汽車并啟動(dòng) 9,000個(gè)充電站。在規(guī)劃的9000個(gè)充電站中，2500個(gè)將能夠快速充電，容量為150 kW。該計(jì)劃實(shí)施將耗資1211億盧布。據(jù)報(bào)道，俄當(dāng)局計(jì)劃建立一個(gè)氫燃料加注基礎(chǔ)設(shè)施，一個(gè)用于低碳汽車設(shè)計(jì)認(rèn)證和改進(jìn)工作的測試基地，以及生產(chǎn)國產(chǎn)氫燃料電池。到2030年，俄羅斯此類車輛的份額應(yīng)至少為10%，充電站數(shù)量應(yīng)達(dá)到7.2萬個(gè)，加氫站數(shù)量為1000個(gè)。俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部表示，此類項(xiàng)目的實(shí)施以及汽車行業(yè)的現(xiàn)行政策有助于建立自己的電動(dòng)汽車生產(chǎn)零部件基地。

五、1001個(gè)新能源汽車公共充電樁即將亮相赤峰中心城區(qū)

日前，記者在市自然資源局了解到，本著服務(wù)民生的宗旨，赤峰市中心城區(qū)（涵蓋紅山區(qū)、松山區(qū)、喀喇沁旗）將建設(shè)87處新能源汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。此次新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目在現(xiàn)有公共建筑配建停車場、社會停車場、路內(nèi)停車場內(nèi)建設(shè)87處1001個(gè)新能源汽車公共充電樁，為赤峰市新能源汽車專項(xiàng)規(guī)劃近中期建設(shè)計(jì)劃，預(yù)計(jì)2023年前建設(shè)完成。其中紅山區(qū)選址43處，建設(shè)490個(gè)公共分散式直流充電樁；松山區(qū)選址41處，建設(shè)456個(gè)公共分散式直流充電樁；喀喇沁旗（陳營子組團(tuán)）選址3處，建設(shè)55個(gè)公共分散式直流充電樁。服務(wù)范圍包括醫(yī)院、市場、商超、文體場館、政務(wù)服務(wù)大廳、機(jī)場車站、綠地公園以及街道社區(qū)等人流、車流、商流密集處。

六、大連海關(guān)助力國產(chǎn)新能源汽車出口駛?cè)搿翱燔嚨馈?/span>

從大連海關(guān)獲悉，近日在大窯灣海關(guān)監(jiān)管下，一批國產(chǎn)寶馬新能源汽車以滾裝形式登船起航，出口歐洲市場。該批新能源汽車從沈陽生產(chǎn)基地下線后，通過鐵路直接運(yùn)抵大連汽車碼頭，轉(zhuǎn)乘滾裝船起航出海。華晨寶馬出口相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大連汽車碼頭作為全國沿海唯一擁有港內(nèi)商品車鐵路專線的滾裝車碼頭，也是距離沈陽最近的滾裝碼頭，碼頭內(nèi)擁有直通沈陽的鐵路線，大窯灣海關(guān)通關(guān)時(shí)效高，是企業(yè)出口的首選報(bào)關(guān)口岸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月至7月，大窯灣海關(guān)累計(jì)監(jiān)管出口純電動(dòng)乘用車12355臺，同比增長315倍。