貴陽(yáng)貴安推動(dòng)“電動(dòng)貴陽(yáng)”建設(shè)實(shí)施方案(2022-2025年)

為加快推進(jìn)貴陽(yáng)貴安新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，滿足城鄉(xiāng)居民日益增長(zhǎng)的充換電需求，促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，助力國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》、《貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等文件精神，結(jié)合貴陽(yáng)貴安實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

二、發(fā)展目標(biāo)

2022年，全面開展“電動(dòng)貴陽(yáng)”建設(shè)各項(xiàng)工作，加快推進(jìn)新能源汽車、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地，建立健全產(chǎn)業(yè)鏈條，明確充換電設(shè)施建設(shè)原則，制定充換電設(shè)施布局規(guī)劃，有序開展充換電設(shè)施建設(shè)，搭建充換電設(shè)施智慧化管理平臺(tái)，接入首批核心功能，加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用，推動(dòng)礦山、城市轉(zhuǎn)運(yùn)等重點(diǎn)場(chǎng)景開展電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

2023年，“電動(dòng)貴陽(yáng)”建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)能突破30萬(wàn)輛，新能源電池產(chǎn)能突破80GWh，全市新建充換電設(shè)施超過1500個(gè)（包含不低于100個(gè)換電站），智慧化管理平臺(tái)功能進(jìn)一步完善，全年新注冊(cè)登記新能源汽車突破35000輛。

2025年，“電動(dòng)貴陽(yáng)”建設(shè)取得顯著成效，新能源汽車及電池產(chǎn)業(yè)形成高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)，充換電設(shè)施布局合理、使用便捷，智慧化管理水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，新能源汽車滲透率進(jìn)一步提升。力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量突破30萬(wàn)輛，產(chǎn)值突破500億元，力爭(zhēng)800億元；新能源電池及材料產(chǎn)能突破100GWh，產(chǎn)值突破1500億元，力爭(zhēng)2000億元；全市充換電基礎(chǔ)設(shè)施突破10000個(gè)，全市新能源汽車保有量突破20萬(wàn)輛。

三、主要任務(wù)

（二）構(gòu)建場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)

完善設(shè)施空間布局。加強(qiáng)與國(guó)土空間規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃、土地供應(yīng)計(jì)劃等銜接，緊密結(jié)合不同車型、不同場(chǎng)景充換電需求，科學(xué)合理確定充換電基礎(chǔ)設(shè)施空間布局、建設(shè)規(guī)模等，由市發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)單位編制貴陽(yáng)貴安公共充換電場(chǎng)站布局規(guī)劃。優(yōu)先利用現(xiàn)有充電場(chǎng)站、停車場(chǎng)等存量場(chǎng)地資源加快換電站建設(shè)。到2022年底，制定貴陽(yáng)貴安公共充換電設(shè)施空間規(guī)劃布局圖。

推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。充分利用社會(huì)資源，通過市場(chǎng)化手段建設(shè)充換電設(shè)施，加快推進(jìn)居民小區(qū)、公共停車場(chǎng)、高速路和國(guó)省道、旅游景區(qū)和集散中心、單位和園區(qū)、礦山充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立健全貴陽(yáng)貴安充換電網(wǎng)絡(luò)，有效滿足新能源汽車充換電服務(wù)需求。

專欄2 充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)

1.推進(jìn)居住社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新建居住社區(qū)按照不低于停車位10%的比例配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，并100%預(yù)留安裝條件，預(yù)留安裝條件時(shí)需將管線和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位以滿足直接裝表需要。既有居住社區(qū)需結(jié)合城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作，具備安裝條件的，配建一定比例的公共充電車位，通過“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式，滿足居民充電需求。

2.完善公共停車場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)現(xiàn)有大型城市綜合體、商場(chǎng)、超市、文化體育場(chǎng)館、賓館以及交通樞紐、城市道路等公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施。新建大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、公共文化娛樂場(chǎng)所停車場(chǎng)應(yīng)按20%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施。在繞城高速范圍以內(nèi)建設(shè)充換電一體化共享場(chǎng)站。

3.加強(qiáng)縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電網(wǎng)絡(luò)布局。按照全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興有關(guān)要求，結(jié)合推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)，加快補(bǔ)齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，加快實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充換電站“縣縣全覆蓋”、小型充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。優(yōu)先在企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐、公共停車場(chǎng)等場(chǎng)所配置公共充電設(shè)施。

4.加快高速路、國(guó)省道充換電網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋。鼓勵(lì)高速公路貴陽(yáng)段服務(wù)區(qū)自建或與第三方合作建設(shè)充換電設(shè)施，到2025年，高速公路服務(wù)區(qū)充換電設(shè)施覆蓋率不低于80%。加快國(guó)、省道充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依托城際、城郊客運(yùn)公路，與旅游專線有機(jī)融合，充分利用存量土地資源，在沿線建設(shè)城際快充、換電網(wǎng)絡(luò)。

5.加快旅游景區(qū)、集散中心充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全市A級(jí)以上旅游景區(qū)要結(jié)合游客接待量和充換電需求，在營(yíng)運(yùn)車輛停放場(chǎng)、景區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)充換電設(shè)施。到2023年底，全市4A級(jí)以上旅游景區(qū)或游客集散中心按游客需求和停車場(chǎng)建設(shè)條件配建充電設(shè)施。

6.提升單位和園區(qū)內(nèi)部充電保障。政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)等內(nèi)部停車場(chǎng)加快配建相應(yīng)比例充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。鼓勵(lì)有條件的單位和園區(qū)內(nèi)部充電樁對(duì)外開放，提升公共充電供給能力。

7.推動(dòng)油、氣、電交通能源設(shè)施融合。加快推進(jìn)油、氣、電融合建設(shè)實(shí)施機(jī)制，新建加油（氣）站應(yīng)同步規(guī)劃建設(shè)相應(yīng)數(shù)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施或換電站，充換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)情況納入項(xiàng)目審批驗(yàn)收范圍，與主體建筑同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收。加快推進(jìn)既有加油（氣）站充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，到2023年底，全市具備條件的加油（氣）站基本實(shí)現(xiàn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。

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