近年來，長沙市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局堅持綠色低碳發(fā)展目標(biāo)，積極做好新能源公務(wù)用車推廣使用工作，充分發(fā)揮黨政機(jī)關(guān)示范引領(lǐng)作用。
堅決貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略部署，嚴(yán)格落實中央和關(guān)于公務(wù)用車管理有關(guān)規(guī)定，對標(biāo)對表“新增及更新公務(wù)車輛中新能源汽車比例不低于30%”具體要求，長沙市召開政府專題會議，對在全市黨政機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位中推廣使用新能源車有關(guān)事項予以細(xì)化明確。市級層面，除定向保障車外，一般新增公務(wù)用車全部采購純電動車；全市執(zhí)法執(zhí)勤和特種專業(yè)技術(shù)用車，優(yōu)先選購新能源車；有特殊工作要求，且現(xiàn)有純電動車無法滿足需求，可以采購插電混動車或增程式電動車。區(qū)縣（市）層面，嚴(yán)格參照市本級的政策執(zhí)行，對于充電設(shè)施普及程度不高的偏遠(yuǎn)地區(qū)，可以適當(dāng)提高插電混動車和增程式電動車的配備比重。堅持系統(tǒng)謀劃 深入調(diào)查研究長沙市局牽頭成立調(diào)研組，分赴公車使用單位、新能源汽車供應(yīng)商、配套設(shè)施建設(shè)單位、相關(guān)監(jiān)管部門進(jìn)行調(diào)研走訪，多方面聽取意見，了解新能源汽車推廣及充電樁建設(shè)現(xiàn)狀。主動對接車企，及時反饋新能源公務(wù)用車在續(xù)航里程、乘坐體驗等指數(shù)參數(shù)需求，為新車型研制、產(chǎn)品規(guī)劃提供參考意見，鼓勵推出更多滿足公務(wù)出行需求的產(chǎn)品。廣泛篩選車型，按照政府采購標(biāo)準(zhǔn)，對目前市場上的新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)行充分調(diào)研，認(rèn)真了解各品牌新能源車輛的性能特點(diǎn)，篩選出近十家國產(chǎn)自主品牌產(chǎn)品，根據(jù)用車單位實際需求采取有針對性推介。爭取政策支持，積極對接市財政局，推動完善新能源公務(wù)用車充電費(fèi)用報銷制度，確保新能源公務(wù)用車運(yùn)行使用順暢。堅持統(tǒng)籌推進(jìn) 完善配套服務(wù)加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照“樁站先行、適度超前”的原則，加快布局和建設(shè)市政府周圍充電基礎(chǔ)設(shè)施，聯(lián)合市交通投資集團(tuán)、電力公司等相關(guān)部門，在市機(jī)關(guān)大院地下停車場規(guī)劃充電樁位600個，目前第一批建成充電樁210個。同時，積極引入社會資金，動員全市街道、園區(qū)加強(qiáng)配套充電設(shè)施建設(shè)，大力提高新能源汽車運(yùn)行保障能力，有效解決充電難問題。加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)。開展駕駛員新能源車型操作培訓(xùn)，講解新能源車型有關(guān)原理和駕駛技巧，提高駕駛員對新能源車的認(rèn)知程度和駕駛水平，避免出現(xiàn)單踏板模式不適應(yīng)、續(xù)航里程不夠、繞遠(yuǎn)充電等情況，實現(xiàn)駕駛傳統(tǒng)燃油車向新能源車的安全轉(zhuǎn)換。
下一步，長沙市局將在新能源汽車推廣應(yīng)用方面持續(xù)發(fā)力，加大宣傳力度、加快設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)支持保障，務(wù)實解決新能源汽車推廣使用中的問題與挑戰(zhàn)，不斷提高新能源汽車配備比例，以實際行動引領(lǐng)推動綠色低碳發(fā)展。
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