分析快速充電樁建設存在的隱患，新能源軌道交通基礎設施建設不斷受到各地的重視，快速充電樁的建設得到大力發(fā)展，快速充電樁資源迅速涌入資本，市場影響力不斷擴大。然而在這樣的情況下，快速充電樁的后續(xù)資本投入?yún)s不如初期，這主要是快速充電樁運營效益低帶來的問題。分析快速充電樁建設隱患，與初期給予的利好不能及時發(fā)放有關。

初期，利好政策主要針對新能源汽車，油電混合汽車分走了大量電動汽車的福利后，開始加強對油電混合汽車的制約，并開始關注快速充電樁建設中的利政策。

盡管期許很高，政策看起來也很好，但是很多快速充電樁企業(yè)卻表示，并沒有實際獲得多少補貼。在這樣的情況下，快速充電樁建設后，后續(xù)建設和維護保養(yǎng)都難以實現(xiàn)，這制約了運營效益，減少了電動汽車運營商的發(fā)展空間。

客觀來說，國內(nèi)電動汽車銷量不斷提高，僅2016年上半年來看，中國電動汽車銷量排名世 界 第 一，遠超排名第二的美國近一倍，達到了12.27萬量。與這個數(shù)字相比，國內(nèi)快速充電樁的建設量只到一半，其實是遠遠不能滿足當下電動汽車的充電需求的。

但是國內(nèi)電動汽車還存在很多問題，電容量不足，使得車主在冬夏季節(jié)不敢開空調(diào)，也不敢隨意打開多媒體功能，主要是怕耗電，減少電動汽車里程，這樣的問題如果不解決，電動汽車還是難以全 面替代燃油汽車。

電動汽車充電再快，也需要半小時左右，對比燃油汽車加油只需要幾分鐘，存在較大差異。為此，各地還需要持續(xù)提高快速充電樁充電服務，滿足電動汽車車主多種需求。

上述就是快速充電樁廠家講述分析快速充電樁建設存在的隱患，相信大家都對快速充電樁有所了解，我們會給您實惠的價格，優(yōu)質(zhì)的快速充電樁產(chǎn)品，當然我們的快速充電樁產(chǎn)品是有保證的，抓緊時間聯(lián)系我們吧！我們竭誠期待與你們的合作！