充電樁廠家講空氣質量凈化小能手，電動汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢，到目前位置，在全世界范圍內(nèi)已經(jīng)得到了的發(fā)展，在的城市內(nèi)已經(jīng)可以看到很多電動汽車了，尤其是電動公交車，是被大量投入使用。

城市公交客車的總量，大約是20余萬輛，而且還呈逐年增長的趨勢，其中，公交客車對城市客運的分擔，大概是60。在各類車型的污染物排放中間，我們應該看到大客車也是氮氧化物和PM的重要的貢獻可以從這張圖中看到。根據(jù)北京和上海的數(shù)據(jù)，車輛對PM2.5的貢獻北京是36，上海是25。而在其中應該說公交車又是占很重要的。所以說改善空氣品質，公交車的電動化，是勢在必行。個就是說公交車承擔著城市客運的主要任務。第二個隨著城鎮(zhèn)化的進程，公交車的保有量將會持續(xù)的增長。第三，機動車的尾氣排放已經(jīng)成為城市空氣的主要污染源，其中公交車占顯著的例，尤其對PM2.5的貢獻是突出的，所以改善環(huán)境，公交車電動化是在實行。

我市的純電動公交車是20117年投入使用的，到如今為止已經(jīng)大面積投入使用，很普遍了，成了我市一條清潔環(huán)保、零排放、零污染的綠色公交。在車廂的兩邊配置這2個電池箱，通過電池的供電來進行行駛，噪音小，無污染，節(jié)能。

我們作為做電動汽車充電樁公司有的技術人員開發(fā)升級充電樁，為我市空氣質量轉變作出相應的貢獻，大力提倡藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，我們的電動汽車充電樁事業(yè)希望可以貢獻一份力量。